وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (پهپاد) می‌توانند به ایستگاه‌های پایه زمینی در تخلیه ترافیک داده کمک کنند تا پوشش را بهبود بخشند و توان عملیاتی را افزایش دهند.با این حال، ظرفیت زیرساخت شبکه محدود نمی‌تواند با نیازهای روزافزون داده‌ها مقابله کند، که حافظه پنهان برای رفع تنگنای زیرساخت شبکه معرفی شده‌است.برای رفع این مشکل، ما بر روی یک شبکه بی‌سیم با کمک پهپاد دارای چند آنتن تمرکز می‌کنیم و هدف آن استفاده کامل از مزایای ذخیره‌سازی بی‌سیم و تحرک‌پذیری پهپاد برای تحویل محتوای چند‌کاربره در کمترین زمان ممکن است.

از مسائل مهم در بحث مهندسی رودخانه و سواحل، آب‌شستگی موضعیدر اطراف پایه پل‎ها است که در زمان بروز سیل، شرایطی که بیشترین نیاز به پل وجود دارد، ثبات آن‌ها راتهدید کرده و به صورت سالانه باعث تخریب تعداد زیادی از پل‌های سراسر جهان می‌شود.تخریب پل‌ها علاوه بر خسارات مادی و جانی، دربردارنده مسائل اجتماعی نیز هست. پایه‌هایپل به دلیل واقع شدن در داخل آب در معرض آب‌شستگی قرار می‌گیرند و تعیین عمق آب‌شستگینشان‌دهنده میزان پتانسیل تخریب جریان اطراف پایه پل است. بنابراین برآورد الگویآب‌شستگی کمک شایانی به ایجاد ایمنی در سازه‌های در معرض آب می‌کند.

افزایش آگاهی عمومی و معضلات زیست‌‌محیطی باعث شار ذی‌‌نفعان جهت افشای اطلاعات اقدامات زیست‌‌محیطی شرکت‌‌ها گردیده است. شرکت‌‌های تولیدی نیز در راستای توجه به سودآوری سهام­داران به کسب مشروعیت سازمانی محیط‌‌زیستی در جهت رشد و بقا در محیط رقابتی امروزی روی آورده‌‌اند. زیرا مشروعیت را نمی‌‌توان از بازار خریدو بر قصد خرید محصول توسط مصرف‌کنندگان اثرگذار است.

  ساخت افزایشی یک فرایند نو برای تولید قطعات با

در این تحقیق به مطالعه و بررسی تاثیر عملیات حرارتی بررفتار مکانیک شکست و خواص سایشی دما بالا پوشش زنگ نزن مارتنزیتی 420NiMo رویه سخت شده به روش جوشکاری زیرپودری برزیر لایه از جنس فولاد 11-5CrMoV21DIN پرداخته شدهاست. پس از اماده سازی نمونه های مورد نظر و اعمال چرخه های عملیات حرارتی دردماهای 600، 750 و 1050 درجه سانتیگراد، بررسی های فازی و ریزساختاری، آزمون سختی،آزمون چقرمگی شکست و آزمون سایش دما بالا مورد بررسی قرار گرفت. بررسی های فازی وریز ساختاری نمونه های عملیات حرارتی نشان داد که چرخه عملیات حرارتی شده در دمای1050

کنه تارتن دولکه ­ای، Tetranychusurticae Koch ازجمله مهم­ترین آفات تخریب کننده با پراکنش جهانی است که از چندین گیاه زراعی به­ ویژهلوبیا (Phaseolus vulgaris L.) تغذیه می­کند و خسارت قابل توجهی را واردمی­کند. از آنجایی که عوامل مختلف به ویژه شبکه­های ژنی پیچیده­ای در ایجاد حساسیتیا مقاومت در مقابل کنه تارتن دولکه­ای دخیل هستند، در این تحقیق به­منظور دستیافتن به دیدگاه­های زیستی عمیق­تر درباره مکانیسم­های مولکولی دخیل در ایجادمقاومت از روش سامانه­های زیستی استفاده شد. برای این منظور از داده­های RNA-Seq مربوط به تنش کنه تارتن روی گیاه لوبیااستفاده شد.

چکیده

چکیده

چکیده

ماشین‌ها و موتورهای مولکولی در دهه‌های اخیر به دلیل طیف گسترده‌ای از کاربردهای مهم که ارائه می‌دهند، توجه زیادی را به خود جلب کرده‌اند. ترکیب¬های حاوی بور توانایی منحصر به فردی را در این زمینه نشان داده-اند. در این بررسی خوشه¬های انعطاف¬پذیر B19- ,B182- ,B15+ ,B13+ که در آن¬ها حلقه¬های درونی و بیرونی به¬صورت تقریبا آزاد نسبت به هم می¬چرخند مورد بررسی قرار گرفته¬اند. همچنین دو خوشه B12 وCB18 که انعطاف¬پذیری کمتری دارند برای مقایسه بررسی شده¬اند. ساختارها و توابع موج بهینه شده این خوشه¬ها در سطح تئوری M062x - 6311++g(d,p) به دست آمده¬اند.